Консалтинг и инжиниринг канатных дорог · с 2013 года

# Наш опыт —
ваша безопасность.

Независимое проектирование, расчёт линии и мастер-планирование канатных дорог, а также инспекция и приёмка в сотрудничестве с WPK Austria – от концепции до ввода в эксплуатацию, в Альпах и по всему миру.

О1О2О3О4 НИЖНЯЯ СТАНЦИЯ ВЕРХНЯЯ СТАНЦИЯ ПЕРЕПАД ВЫСОТ ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ДЛИНА ЛИНИЯ КАНАТА · БЕЗ НАГРУЗКИ ЛИНИЯ КАНАТА · МАКС. ПРОВИС
2013
основана в Финтле, Южный Тироль
150+ референций
горнолыжные, городские, туристические и грузовые канатные дороги
18+ стран
от Альп до Индии, Непала и Персидского залива
до 8 %
экономии за счёт конкурсных торгов
Услуги

Консалтинг, инжиниринг и инспекция – в рамках одной сети.

Наши партнёры – бывшие сертифицированные инженеры одного из ведущих мировых производителей канатных дорог с подтверждённым опытом во многих странах.

Инжиниринг канатных дорог

Проектирование новых и б/у канатных дорог, специальных и грузовых систем.

  • Расчёты линии, статики и безопасности
  • Рабочий проект канатной дороги / строительной части
  • Тендеры и закупки

Инспекция и аудиты безопасности

Периодические и приёмочные инспекции в сотрудничестве с аккредитованным органом инспекции WPK Austria.

  • EN 1709 и SeilbÜV 2013
  • Компоненты, включая НК
  • Аудиты безопасности по стандартам CEN

Городские канатные дороги

Канатные дороги как общественный транспорт – ТЭО, варианты трассы и управление программой.

  • Анализ спроса и провозной способности
  • Оценка трассы и станций
  • Экономическая и политическая реализуемость

Мастер-планирование

Стратегическое планирование горнолыжных курортов – летом и зимой.

  • Видение, концепция и этапность
  • Схема подъёмников и трасс, пропускная способность
  • Архитектура станций
Почему независимое проектирование

Проектируем под ваши цели, а не под производителя.

01

Оптимизация в интересах заказчика

Проект подчинён вашим целям, а не ограничениям производителя.

02

Проектирование, независимое от производителя

Нейтральный проект без предпочтения какого-либо поставщика.

03

Учёт местных условий

С учётом экологических, геологических и пространственных условий.

04

Сильная переговорная позиция

Целевая стоимость делает предложения прозрачными и сопоставимыми.

05

Снижение рисков

Препятствия выявляются и устраняются заранее.

06

Повышенная безопасность

Систематическая оценка технических решений для максимальной безопасности.

07

Раннее начало согласований

Согласования можно начать до выбора производителя – это экономит время.

08

Экономия до 8 %

Конкурсные торги снижают стоимость при сохранении качества и характеристик.

Как мы работаем

От концепции до официальной приёмки.

  1. ЭТАП 1
    Концепция
    Выезд на объект или анализ в Google Earth, ТЭО, транспортные исследования, выбор системы, оценка стоимости.
  2. ЭТАП 2
    Проектирование
    Ось трассы, размещение станций и опор, разрешение на строительство, тендер.
  3. ЭТАП 3
    Инжиниринг
    Рабочий проект, расчёты линии и статики, нагрузки между металлоконструкциями и строительной частью, архитектура.
  4. ЭТАП 4
    Реализация
    Управление строительством и монтажом, внутренние испытания и ввод в эксплуатацию; приёмочная инспекция в сотрудничестве с WPK Austria и сопровождение официальной приёмки.
Референции

От центров городов до Гималаев.

Полный список →
Станция новой гондольной дороги Охсенкопф
Германия · 10-местная гондольная

Новая канатная дорога Охсенкопф

Замена двух кресельных дорог в Фихтельгебирге: концепция, бизнес-план, разрешения, архитектура станций и тендерная документация.

Визуализация станции городской канатной дороги в Дуйсбурге
Германия · Городская канатная дорога

Городская канатная дорога Дуйсбурга

Линия 5,3 км от главного вокзала до нового района 6‑Seen‑Wedau: варианты трассы, провозная способность, предпроект и ТЭО.

Визуализация канатной дороги через Рейн в Кёльне
Германия · Городская канатная дорога

Шаттл через Рейн, Кёльн

ТЭО для KVB: варианты 3S и маятниковой дороги через Рейн в сравнении с концепцией водного автобуса.

Продольный профиль канатной дороги Кедарнатх
Индия · 5× 3S, 4× MGD

Кедарнатх и Хемкунд

ТЭО, проектирование, DPR и тендер для девяти новых гондольных дорог (2022–2023).

Грузовая канатная дорога у монастыря Пхаджодинг
Бутан · Грузовая канатная дорога

Канатная дорога монастыря Пхаджодинг

Проектирование, расчёт линии, расчёт опор и фундаментов, монтаж и ввод в эксплуатацию для реставрации монастыря.

Грузовая канатная дорога с контейнерами в Саудовской Аравии
Саудовская Аравия · EPC

Гондольная и грузовая дорога, Аль-Ула

До 4 000 чел./ч для строительства отеля – с партнёрами Ropeway Project Group.

Список референций

Подборка из более чем 150 референций.

Скачать PDF →
Год Проект Система Страна Заказчик Объём услуг
2025 – в работе Bonn MGD, 2 секции Германия Город Бонн ТЭО, DPR, архитектура, тендер, PMC
2025 – 2026 Detmold MGD Германия Drees & Sommer ТЭО, DPR, архитектура
2025 – в работе Calw Маятниковая дорога Германия Город Кальв ТЭО, DPR, архитектура
2025 – 2026 Stuttgart Отцепляемая гондольная Германия Robert Bosch Krankenhaus Консалтинг, расчёт линии и стоимости
2025 – 2026 Leipzig – Markkleeberg Отцепляемая гондольная Германия Leipzig / Markkleeberg ТЭО
2025 – в работе Бывшая Kreuzwankelbahn Отцепляемая кресельная Болгария Mountain Planning Полный инжиниринг
2024 – 2025 Duisburg MGD, 2 секции Германия GEBAG Консалтинг, расчёт линии и стоимости
2024 – в работе Bönischovy Boudy Отцепляемая кресельная Чехия Mega Plus Полный инжиниринг
2024 – 2025 Бывшая кресельная Лозер Отцепляемая кресельная Польша PKL Полный инжиниринг
2023 – 2026 Nainital MGD, 5 секций Индия NHLML ТЭО, DPR, архитектура, тендер
2022 – 2023 Kedarnath 3S, 4 секции Индия NHAI ТЭО, DPR, архитектура, тендер
2022 – 2023 Hemkund MGD + 3S, 4 секции Индия NHAI ТЭО, DPR, архитектура, тендер
2022 Großer Feldberg Отцепляемая гондольная Германия Hochtaunuskreis ТЭО, бизнес-кейс
2022 Рейнпендель, Кёльн 3S, 5 секций Германия KVB Köln ТЭО, бизнес-кейс
2022 – 2025 NEOM Грузовая канатная дорога Саудовская Аравия CDC Консалтинг, расчёт линии
2022 – 2025 AlUla Грузовая канатная дорога Саудовская Аравия CDC Консалтинг, расчёт линии
2022 Jebel Jais Air Bridge Самоходная кабина, 2 секции ОАЭ RAK Tourism Development Authority ТЭО, бизнес-кейс
2021 – 2022 Cottbus Отцепляемая гондольная Германия Город Котбус ТЭО, бизнес-кейс
2021 – в работе Pylypets Отцепляемая гондольная Украина Borzhava Asset Полное проектирование и инжиниринг
2021 Ghaziabad Отцепляемая гондольная Индия Ghaziabad Development Authority ТЭО, DPR, расчёт стоимости
2021 Loser Panoramabahn Отцепляемая гондольная Австрия Loser Bergbahnen Консалтинг, отчёт по безопасности, расчёт линии
2021 Kotwanda Manma Маятниковая дорога Непал Ropeway and Cable Car Pvt. Ltd. Консалтинг, расчёт линии
2021 Varanasi Отцепляемая гондольная Индия WAPCOS Консалтинг, расчёт линии и стоимости
2019 Chukotka Маятниковая дорога Россия CDC ТЭО, DPR, архитектура
2019 – 2020 Klausen – Latzfons Отцепляемая гондольная Италия STA Südtirol ТЭО, DPR, архитектура
2019 Tusheti Маятниковая дорога Грузия CDC ТЭО, DPR, архитектура
2018 – 2022 Polsterlift Кресельная с фикс. зажимами Австрия Präbichl Bergbahnen Полный инжиниринг, проект для разрешения
2018 – 2019 Sheregesh Кресельная с фикс. зажимами Россия STM Полный инжиниринг
2018 – 2019 Muktinath Отцепляемая гондольная Непал Muktinath Darshan Ltd. ТЭО, DPR, тендер
2018 – 2019 Lift F, Erzurum Кресельная с фикс. зажимами Турция Gultekin Enerji Endustri Полный инжиниринг
2018 – 2019 Lift G, Erzurum Отцепляемая кресельная Турция Gultekin Enerji Endustri Полный инжиниринг
2017 – 2023 Ochsenkopf Nord Отцепляемая гондольная Германия Zweckverband Fichtelgebirge ТЭО, DPR, архитектура, тендер, PMC
2017 – 2024 Ochsenkopf Süd Отцепляемая гондольная Германия Zweckverband Fichtelgebirge ТЭО, DPR, архитектура, тендер, PMC
2017 – 2018 Bolu Ropeway Отцепляемая гондольная Турция Муниципалитет Болу ТЭО, DPR, архитектура, тендер
2017 – 2018 Babanovac Кресельная с фикс. зажимами Босния и Герцеговина Gardinia Полный инжиниринг
2017 – 2018 Fužine Отцепляемая гондольная Хорватия S.P. Fužine Полный инжиниринг
2017 – 2019 Mountain Stepper Наклонный лифт Австрия Частный заказчик Полный инжиниринг
2017 – 2019 8 городских канатных дорог Маятниковые и гондольные Индия Различные госорганы ТЭО
2015 – 2016 Phajoding Грузовая канатная дорога Бутан AB Trader Инжиниринг, управление проектом
2015 – 2016 Bungee Ropeway Самоходная кабина Турция Bukla Turizm ТЭО, DPR, инжиниринг
2014 – 2016 Zahradky Отцепляемая кресельная Чехия Mega Plus Полный инжиниринг
2014 – 2017 Černý Důl Отцепляемая кресельная Чехия Mega Plus Полный инжиниринг
2014 Squaw Valley Отцепляемая гондольная США SE Group Оптимизация линии
Собственные инструменты

ROPES LINEX – наш собственный расчёт линии.

Мы рассчитываем линии канатных дорог собственным разработанным и валидированным ПО – для бугельных, кресельных, гондольных и маятниковых дорог. Прозрачно, проверяемо и со всеми нормативными проверками.

  • Линия каната, провис и усилия на опоры для всех случаев нагрузки
  • Проверки по EN 12929, EN 12930, EN 1908 и EN 13223
  • Расчётный отчёт и продольный профиль в DXF
Продольный профиль и план повторно смонтированной кресельной дороги, рассчитано в ROPES LINEX
Пример проекта: повторный монтаж кресельной дороги – продольный профиль с планом трассыРассчитано в ROPES LINEX
Партнёры и сеть

Все дисциплины проекта канатной дороги – в одной сети.

Как член Ropeway Project Group, ROPES работает со специализированными партнёрами по инспекции, расчётам конструкций, монтажу, мастер-планированию и эксплуатации.

Член Ropeway Project Group
WPK Testing Inspection
Испытания и инспекция

WPK Austria GmbH

Аккредитованный орган инспекции для периодических и приёмочных проверок канатных дорог и их компонентов.

Капрун, Австрия · wpk-austria.at
INTALES
Расчёт конструкций

INTALES GmbH

Инженеры-консультанты в строительстве: расчёты прочности ж/б и стальных конструкций, статические и динамические расчёты компонентов.

Наттерс, Австрия · intales.com
CDC Cableway Development Company
Монтаж и сервис

CDC Cableway Development Company

Монтажная компания с международным опытом: монтаж, обслуживание и ремонт канатных дорог.

Альдайн (BZ), Италия · cdc.company
VIDEST – From Vision to Destination
Мастер-план и оснежение

Videst GmbH

Проектирование и консалтинг: мастер-план, оснежение и инфраструктура.

Бреннер (BZ), Италия
claystreetX – creating sustainable connections
Эксплуатация и обслуживание

claystreetX GmbH

Эксплуатация и обслуживание автоматизированных транспортных систем – устойчивые концепции O&M для максимальной безопасности и готовности.

Дорнбирн, Австрия · claystreetx.com
dorfmann ingenieure
Инженерный партнёр

Dorfmann Ingenieure

Партнёр по исследованиям городских и горных канатных дорог – в т. ч. Охсенкопф, Котбус и Дуйсбург.

Бриксен (BZ), Италия · dorfmann.eu
Команда

Люди, которые стоят за вашим проектом.

Портрет Штефана Обексера

Ing. per. ind. Stephan Obexer

Генеральный директор · Партнёр
Инженер канатных дорог · Консультант и инспектор
s.obexer@ropes.cc
Портрет Марка-Оливера Лёра

Dr.-Ing. Mark-Oliver Löhr

Партнёр
Инженер канатных дорог · Консультант и инспектор
m.loehr@ropes.cc
Портрет Томаса Энгля

Dipl.-Ing. Thomas Engl

Инженер канатных дорог
Инженер-строитель (Инсбрукский университет), в ROPES с 2020 года: инжиниринг канатных дорог и проекты для получения разрешений, а также инспекции и испытания с WPK Austria. Ранее – генеральное проектирование подъёмников, трасс и резервуаров для оснежения, расчёт конструкций.
t.engl@ropes.cc
Портрет Удая Пандхе

Uday Pandhe

Региональный менеджер, Индия · Мумбаи
Более 22 лет опыта в канатных дорогах, городской мобильности, PRT/ARTS и транспортной инфраструктуре. Инженер-строитель (VJTI, Мумбаи), магистр по управлению строительством (NICMAR, золотая медаль).
Контакты

Расскажите нам о вашем проекте.

Мы отвечаем в течение [2] рабочих дней – на английском, немецком или итальянском.

Финтль · Головной офис
Staatsstraße 16
39030 Финтль (BZ), Италия
Мюнхен
Партнёрский офис
Капрун
Партнёрский офис
Мумбаи
Офис в Индии
+91 79778 64717